En lille revne bliver hurtigt til en dyb revne, og den dybe revne lader vandet trænge igennem belægningen. Vandet udvasker det underliggende grus, så det mister bæreevnen – og så bliver revnen til et hul i vejen.
Om vinteren fryser og tør vandet skiftevis, hvilket får asfalten til at krakelere omkring revnerne. Det giver plads til mere vand og større krakeleringer, og til sidst opstår der et slaghul.
Forsegl revnerne i tide
Hvorfor vente med reparation af asfalten, til det bliver dyrt, når belægningen kan reddes for en beskeden investering? Ved at forsegle revnerne, mens de er små, forlænger du belægningens levetid og undgår en langt dyrere udskiftning af asfalten.
Sådan revneforsegler vi
Inden vi revneforsegler, højtryksrenser vi altid, så revnen og asfalten er ren og klar til forsegling. Når underlaget er rent og tørt, fyldes og forsegles revnen, så vandet ikke længere kan trænge ned i belægningen.
Asfalt, beton og metalrender
Vi revneforsegler på både asfalt og beton og laver fuger ved metalrender og jernbaneskinner. Vi har blandt andet revneforseglet ved busslusser, og vi tager opgaver i hele landet – fra havegange til veje og jernbaner.
Kontakt os i dag for et uforpligtende tilbud.